5 de agosto de 2013
Ninguna señal ni cartel
de la línea Ourense-Santiago recordaba a los maquinistas de Renfe que
debían reducir la velocidad de 200 a 80 kilómetros por hora hasta que ya
estaban entrando en la curva de A Grandeira.
Los presidente de Adif y
de Renfe han asegurado que existía dicha señal para subrayar la
responsabilidad del maquinista en el accidente
infolibre.es
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